Madrid : le moteur n'aurait pas pris feu au décollage

MADRID (AFP) - Les hypothèses se multipliaient vendredi sur les circonstances de l'accident d'avion qui a fait 153 morts mercredi à l'aéroport de Madrid, certains enquêteurs affirmant que le moteur n'avait pas pas pris feu au décollage comme l'ont évoqué les premiers témoins.

CRASH DE MADRID
Un passager a tenté de quitter l'avion avant le décollage
leparisien.fr | 22.08.2008, extrait

Selon les médias espagnols, un passager de l'avion accidenté mercredi à Madrid, aurait voulu quitter l'avion de la compagnie Spanair, mais il n'a pas été autorisé à le faire. Inquiet, Ruben Santana aurait envoyé des SMS à ses proches, en précisant que le pilote ne voulait pas décoller en raison d'un problème au moteur gauche.

«Ils ne nous laissent pas sortir, tout est fermé», a indiqué le passager dans son dernier message.

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QUOTIDIEN : vendredi 22 août 2008, extrait

Les militaires du rang sont en général des hommes jeunes. Les hommes de la section avaient environ 20 ans et étaient commandés par des sous-officiers de moins de 30 ans. Il n’y a là rien d’extraordinaire. Les paras du «8» sont considérés comme appartenant à une troupe d’élite. La sélection et la formation y sont rigoureuses, effectuées par des cadres qui ont une longue expérience des opérations extérieures. La formation de base dure six mois, puis les hommes se préparent à partir en mission. Le «8» s’est entraîné et préparé pendant près d’un semestre avant de partir en Afghanistan. Les hommes engagés là-bas ont tous au moins un an de service.

Pour beaucoup, cependant, c’était leur première opération. Là encore, il ne faut pas en tirer des conclusions trop rapides.