Catégorie: Tata et sa nano
Nano, la voiture à 2500 dollars, fait un tabac
La lutte contre la délinquance financière est en régression
LE MONDE | 23.05.09 | 14h06 • Mis à jour le 23.05.09 | 19h40
Scandale des notes de frais : un ex-membre des SAS, intermédiaire du "Daily Telegraph"
LEMONDE.FR Avec AFP | 24.05.09 | 10h15 • Mis à jour le 24.05.09 | 10h19, extrait
Un ancien membre des SAS, une unité d'élite de l'armée britannique, a révélé samedi avoir servi d'intermédiaire entre un informateur toujours anonyme et le journal britannique qui publie depuis deux semaines les détails des notes de frais des députés britanniques.
"J'ai joué mon rôle dans l'histoire. Il appartient désormais aux autres de décider du meilleur chemin à suivre pour avancer et punir ceux qui ont été démasqués", a déclaré John Wick au Daily telegraph. Ce quotidien conservateur distille depuis 16 jours les défraiements des députés de tous bords, provoquant un scandale au Royaume-Uni qui a entraîné démissions et pléthore de remboursements.
Cannabis en stock
LE MONDE | 23.05.09 | 14h25 • Mis à jour le 24.05.09 | 09h42, extraits
Le comté de Humboldt, vaste territoire montagneux et verdoyant, est au coeur du fameux Triangle d'émeraude, première région productrice de marijuana de la Côte ouest américaine. Ici, des gangs organisés cultivent le cannabis à grande échelle : en plein air au fond de vallées inaccessibles, ou dans des containers, des tentes, des hangars, des pavillons de banlieue et même des appartements de centre-ville aux fenêtres condamnées, transformés en pépinières.
[...] Arcata compte aussi quatre "dispensaires", des boutiques où l'on vend en toute légalité de la "marijuana médicale". En Californie, le cannabis a un double statut. Son usage récréatif reste interdit : la possession d'une petite quantité est un délit passible d'une amende, et les gros trafiquants risquent la prison. Mais depuis le vote par référendum, en 1996, de la Proposition 215, son usage à des fins médicales est autorisé.
Si un médecin estime que la marijuana peut calmer les douleurs ou les angoisses d'un malade chronique, il peut lui prescrire de fumer un ou plusieurs joints par jour, ou de manger des fleurs de cannabis dans un gâteau. Muni de son ordonnance, le patient se fait délivrer par les services municipaux une carte cannabis, qui l'autorise à en transporter pour son usage personnel.
La Proposition 215 a permis le développement d'une puissante industrie, à la lisière de la légalité. Dans tout l'Etat, des cabinets médicaux spécialisés rédigent des ordonnances de complaisance à la chaîne, pour 100 ou 200 dollars. Trois cent mille Californiens possèdent aujourd'hui une carte cannabis.
Automobile, samedi 23 mai 2009, Le Temps, extrait
Nano, la voiture à 2500 dollars, fait un tabac en Inde et suscite des projets concurrents
Jagdeep Singh Bakshi n’est pas peu fier de sa Hyundai Centro. Il l’a achetée d’occasion en 1997 en s’endettant, et la cajole comme s’il y allait de sa vie. Chauffeur de taxi, ce Sikh de 51 ans explique que cette petite cylindrée fait vivre toute sa famille. Elle subvient aussi à toutes les autres dépenses, plus particulièrement aux frais d’école de ses trois enfants. Avant cette coréenne, il conduisait une Ambassador, la mythique voiture fabriquée à Kolkota (l’ancienne Calcutta), puis une Maruti Suzuki, une coproduction indo-japonaise. «Mais la Centro, elle est vive, confortable et consomme un litre pour 15 kilomètres», dit-il. Jagdeep Singh Bakshi ne l’aurait changée pour rien au monde.
Puis, la Nano est arrivée.
Tata lancera la Nano le 23 mars
Auto/Sarkozy: "les autres nous imitent"
AFP, 26/02/2009 | Mise à jour : 13:47
Les autres pays "imitent" le plan national de soutien à l'automobile adopté par le gouvernement français, a affirmé jeudi le président Nicolas Sarkozy lors d'un déplacement dans l'Ain. Le chef de l'Etat s'est félicité de sa "première bonne décision, qui était la décision mixte prime à la casse - bonus malus", s'est-il félicité à Sainte-Julie, en marge de la visite d'une usine de Plastic Omnium-Sygmatec, un sous-traitant de l'automobile.
"On a été les premiers au monde à la faire", a-t-il poursuivi: "On a été critiqué partout, on a dit que j'étais protectionniste, mais maintenant les autres nous imitent".
Sur la stratégie économique générale, a-t-il insisté, "nous n'avons pas fait d'erreurs. On a fait le plan banque, le plan auto, le plan relance, et ils (les autres pays européens) nous suivent".
"Le soutien absolu au marché automobile, ça marche", a encore affirmé le chef de l'Etat, répétant avoir demandé en échange au secteur des "engagements" de ne pas délocaliser. Et pour les véhicules propres de l'avenir aussi, "les investissements doivent se faire en France".
Tata lancera la Nano le 23 mars
AFP, 26/02/2009 | Mise à jour : 09:19
Le groupe indien Tata Motors lancera officiellement le 23 mars sa voiture la moins chère du monde, la Nano, a annoncé aujourd'hui un porte-parole du groupe. "La très attendue Nano sera lancée lors d'une inauguration à Bombay, le 23 mars", a déclaré Debasis Ray. "Ce sera un grand jour pour la société", a-t-il ajouté.
Tata stoppe le chantier de la Nano
Le chantier de construction d'une usine du groupe indien Tata Mortors, censée produire la voiture la moins chère du monde, est officiellement arrêté dans l'est de l'Inde en raison de l'escalade des manifestations d'hostilité au projet, a annoncé l'entreprise hier soir.
Tata stoppe le chantier de la Nano
Source : AFP, 03/09/2008, extrait
Nano : Tata envisage la relocalisation
MUMBAI, Inde (AP) - Le constructeur automobile indien Tata a annoncé mardi avoir suspendu sine die les activités de l'usine qui fabrique la voiture la moins chère du monde en raison de manifestations de paysans qui réclament la restitution des terres sur lesquelles l'unité de production est implantée.
Depuis vendredi, aucun employé n'est venu travailler dans l'usine de Singur (Etat du Bengale Occidental) à la demande de Tata, et des ressortissants étrangers travaillant sur place sont rentrés chez eux, précise le constructeur. La Nano, destinée au marché indien, doit être commercialisée à partir de la fin de l'année au prix de 2.500 dollars (environ 1.700 euros) mais le mouvement de contestation actuel pourrait retarder sa sortie.
Des centaines de paysans manifestent depuis deux ans, se plaignant de ne pas avoir été correctement indemnisés pour la perte de terres utilisées pour la construction de l'usine. Avec le soutien de partis politiques d'opposition, ils ont bloqué une route devant l'usine. La protestation s'est intensifiée et les manifestants ont bloqué des employés dans l'usine la semaine dernière.
Evoquant un environnement "hostile" autour de son usine, Tata estime que le site "ne peut pas fonctionner efficacement" dans ces conditions, souligne un porte-parole de la firme dans un communiqué.
Tata a investi 350 millions de dollars (240 millions d'euros) dans son usine de Singur. Réagissant à l'arrêt de l'unité de production, le ministre de l'Industrie du Bengale Occidental, Nirupam Sen, a évoqué "un jour triste" pour sa région.
Selon Suresh Rangarajan, un porte-parole de Tata, le constructeur indien envisage de relocaliser l'unité de production de la Nano sur d'autres sites de la firme en Inde si le conflit se poursuit à Singur.
Tata menace d'arrêter la Nano
Le premier groupe automobile indien Tata Motors a menacé aujourd'hui de ne pas construire sa Nano, la voiture la moins chère du monde, au Bengale occidental dans l'est de l'Inde, si les manifestations contre son usine se poursuivaient.
"C'est au peuple du Bengale occidental et de Calcutta de décider si nous sommes indésirables ou si nous sommes acceptés comme une bonne entreprise citoyenne", a prévenu le président du conglomérat Tata, Ratan Tata.
Si les manifestations ne cessent pas devant l'usine de Singur "nous devrons, avec énormément de réticence, nous en aller", a-t-il averti.
Tata Motors a investi 350 millions de dollars dans cette nouvelle usine quasiment achevée et qui doit produire à partir d'octobre la Nano, la voiture la moins chère du monde à 2.500 dollars, à raison de 250.000 unités par an.
Tata menace d'arrêter la Nano
Source : AFP, 22/08/2008
BOMBAY (Reuters), 24/07/2008, extrait - Le premier constructeur automobile indien Tata Motors s'attend à ce que la demande pour la Nano, sa petite voiture à bas prix, soit supérieure à l'offre, ce qui ne l'empêche pas d'anticiper une année difficile en raison de coûts de production élevés, déclare son président.
Le groupe indien, qui a récemment acquis les marques Jaguar et Land Rover pour 2,3 milliards de dollars (1,46 milliard d'euros), prévoit de commercialiser la Nano, la voiture la moins chère du monde, vers octobre.