July 23, 2007

Le car polonais était en infraction





Actualité | France
Le car polonais était en infraction
Le Figaro, 23 juillet

INFO LEFIGARO.FR Selon les services locaux de l"Equipement, aucune dérogation ne permet aux autocars et aux poids lourds d'emprunter la "rampe" de Laffrey, sauf pour le ramassage scolaire et la désserte locale. Le car polonais n'aurait donc jamais dû prendre cette route. Enquête.

La réglementation : aucune dérogation.





"C'est un scandale, chaque semaine, il y
a des accidents", tempête un habitant du
hameau du Grand Pont - AFP, 23 juillet


VIZILLE (AFP), extrait - Pour le maire de Laffrey, Jean-Jacques Defaite, "il faut faire des accès de détresse dans cette descente". "Depuis que l'on a coupé des virages, on en a fait un toboggan", regrette l'élu.

GRENOBLE, Isère (Reuters) - Les familles des victimes de l'accident d'un autocar polonais dans lequel 26 pèlerins ont péri sont venues à Grenoble afin d'identifier les dépouilles et se recueillir sur les lieux du drame.

Trois jours de deuil national ont été décrétés en Pologne après cet accident survenu dimanche sur une des routes les plus dangereuses de France, normalement interdite aux autocars, qui a fait en outre, 24 blessés, dont 14 dans un état grave


« Depuis que l'on a coupé des virages, on en a fait un toboggan »
POLEMIQUE - A Vizille, on crie au scandale. Les riverains de la côte Laffrey expriment leur ras-le-bol face à la multiplication des accidents... A lire sur 20minutes.fr.



- La réglementation : aucune dérogation -


Posted 18 years, 2 months ago on July 23, 2007
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Re: Le car polonais était en infraction
PARIS (Reuters) - Des contrôles de gendarmerie renforcés se dérouleront tout l'été sur la route nationale 85, en Isère, où s'est produit l'accident meurtrier de l'autocar de pèlerins polonais, annonce François Fillon.

Une série d'aménagements seront en outre mis en oeuvre d'ici à l'été 2008 pour améliorer la sécurité de l'axe.

D'ici la fin de la semaine, une signalisation renforcée sera installée au début de la descente de la RN85 "avec des lampes-flashes, avec des dispositifs de ralentissement à l'approche des panneaux", a précisé le Premier ministre lors d'une conférence de presse à l'issue d'une réunion à Matignon avec des élus isérois.

"D'ici la fin du mois de septembre sera installé sur cette route un portique à lamelles permettant aux véhicules hors gabarit de se rendre compte physiquement qu'ils s'engagent sur un axe qui est interdit tout en permettant à ceux qui ont l'autorisation de le faire", a-t-il ajouté.

L'autocar qui a plongé dans un ravin dimanche matin à hauteur de la commune de Vizille, dans la descente de Laffrey, n'était pas autorisé à circuler sur cette section dangereuse de la "Route Napoléon", qui relie Grenoble à Gap. L'accident a fait 26 morts et 24 blessés.

"Avant l'été 2008, nous réaliserons un aménagement avec un portique en dur interdisant physiquement, totalement, l'accès aux poids lourds et aux cars de cette descente", a dit François Fillon.

AUDIT DES ZONES A RISQUE

"Une voie de dégagement avec une barrière qui fonctionnera avec une carte magnétique sera mise en place pour les véhicules qui disposent d'autorisation. Une voie de retournement pour les véhicules hors gabarit sera réalisée et un séparateur de chaussée en béton sera mis en place pour éviter que des véhicules puissent se déporter pour prendre quand même cette descente", a-t-il indiqué.

A la demande des élus locaux, des aménagements plus lourds seront étudiés.

"Au-delà de ces mesures d'urgence, nous allons engager un audit de tous les itinéraires à forte pente qui existent dans notre pays pour voir comment mettre en place les mêmes dispositifs que celui qui va être réalisé au début de la côte de Laffrey", a annoncé François Fillon, aux côtés notamment de Jean-Louis Borloo, chargé de la sécurité routière, et de Michèle Alliot-Marie, ministre de l'Intérieur.

Un comité interministériel de sécurité routière aura lieu à l'automne pour décider d'un éventuel renforcement des mesures de sécurité applicables aux autocars.

Jean-Louis Borloo a précisé qu'une liste des zones à haut risque à forte déclivité, "où il y a eu des accidents depuis cinq ans", serait arrêtée "en début de semaine prochaine" en vue d'aménagements.

François Fillon demandera en outre au commissaire européen aux Transports, Jacques Barrot, qu'il reçoit mercredi, "que la règlementation européenne sur la sécurité des autocars soit renforcée, que la formation des conducteurs de cars provenant des pays de l'Union européenne soit renforcée afin d'éviter qu'un drame comme celui-là se reproduise".

Posted 18 years, 2 months ago by Anonymous • • • Reply
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