July 25, 2007
Le chauffeur du car polonais a suivi son GPS
L'enquête sur l'accident, dimanche, du car polonais en Isère s'orientait mercredi soir vers une erreur humaine. Le chauffeur de 22 ans, décédé dans la catastrophe qui a fait 26 morts à Vizille, «n'a pas subi de pression», mais a préféré suivre l'itinéraire le plus court indiqué par son GPS, a-t-on appris mercredi soir de source judiciaire.Pas de dérogation préfectorale
Le second chauffeur, qui ne conduisait donc pas le car, et l'accompagnatrice, tous deux sérieusement blessés et choqués, ont été entendus mercredi après-midi par les enquêteurs et devaient expliquer pourquoi le car, qui ne disposait pas de la dérogation préfectorale nécessaire, a emprunté la descente de Laffrey réputée dangereuse.
La plupart des passagers «ne contredisent pas» la version donnée par ce chauffeur et l'accompagnatrice, et «ne se souviennent de rien», a précisé le procureur de la République, Serge Samuel.
Le chauffeur du car polonais a suivi son GPS
De source 20minutes.fr, 25/07/2007 - 22h02
GRENOBLE (AFP) - L'enquête sur l'accident, dimanche, du car polonais en Isère s'orientait mercredi soir vers une erreur humaine, le chauffeur de 22 ans, décédé dans l'accident, ayant préféré prendre l'itinéraire le plus rapide indiqué par son GPS, comme l'ont indiqué les premières auditions des rescapés.
Posted 17 years, 9 months ago on July 25, 2007
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LEMONDE.FR avec AFP | 25.07.07 | Extraits
Trois jours après le drame routier de Vizille en Isère, qui a coûté la vie à 26 pèlerins polonais, le premier ministre a annoncé, mercredi 25 juillet, un ensemble de mesures d'urgence pour la route incriminée et un audit de toutes les routes à forte pente.
Premier objectif : rendre efficace l'interdiction des camions et des poids lourds sur la route Napoléon (RN 85) dans la côte de Laffrey, théâtre de la catastrophe.
(...) Des consignes de renforcement des contrôles ont déjà été transmises aux forces de l'ordre, et le ministère de la justice demandera prochainement aux procureurs généraux de veiller à ce que les conducteurs en infraction soient poursuivis systématiquement au titre du code de la route, mais aussi du code pénal, pour mise en danger de la vie d'autrui. François Fillon va enfin réunir à l'automne un comité interministériel de sécurité routière afin d'envisager le renforcement des règles de sécurité applicables aux autocars. Il devait demander mercredi soir au commissaire européen aux transports, Jacques Barrot, de faire de même à l'échelle européenne.
PARIS (Reuters) - Une mission d'information sur l'exécution des décisions de justice, composée de vingt-six députés, a été mise en place mercredi à l'Assemblée nationale.
Cette mission, présidée par Jean-Luc Warsmann (UMP), président de la commission des Lois, commencera véritablement ses travaux le jeudi 6 septembre, a-t-il été précisé mercredi.