March 17, 2007
Un double 21 avril ?
BORDEAUX (AFP) - Le sénateur socialiste Jean-Luc Mélenchon craint que le premier tour de l'élection présidentielle soit "un double 21 avril" excluant à la fois les candidats des partis traditionnels de droite et de gauche, dans un entretien samedi au quotidien régional Sud Ouest.Jugeant le pays "en état d'insurrection civique", il estime que les Français "veulent tourner la page tant d'une politique libérale qu'ils haïssent que d'un système de partis et d'institutions qu'ils méprisent. On peut même assister à un double 21 avril où droite et gauche traditionnelles seraient éliminées".
Interrogé sur la possibilité d'un second tour opposant le candidat UDF François Bayrou et celui du FN Jean-Marie Le Pen, le sénateur PS répond: "Hélas! On dit souvent que Bayrou peut éliminer Royal du second tour, on ne dit pas assez souvent qu'il prend aussi beaucoup à droite".
Selon lui, en banalisant le discours de l'extrême droite, le candidat UMP Nicolas Sarkozy "vient d'aggraver ses difficultés" et Jean-Marie Le Pen, qui "reste le danger majeur", peut "chasser Sarkozy du podium", beaucoup d'électeurs préférant "l'original à la copie", ajoute-t-il.
Quant à la volonté affichée de la candidate PS Ségolène Royal de "reprendre sa liberté", Jean-Luc Mélenchon comprend "ce qu'elle veut dire" mais il estime qu'"elle devrait souhaiter que son exemple ne soit pas suivi. Imaginez que je reprenne la mienne !", dit-il.
Posted 18 years, 7 months ago on March 17, 2007
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Re: Un double 21 avril ?
samedi 17 mars 2007, 15h59
Accident d'avion à l'atterrissage en Russie: sept morts, 50 blessés
MOSCOU (AFP) - Sept personnes ont été tuées et 50 blessées samedi dans l'accident d'un Tupolev Tu-134 qui atterrissait d'urgence à Samara, dans la région de la Volga, portant un nouveau coup dur à l'aviation russe, qui a connu en 2006 son année la plus meurtrière.
L'avion de la compagnie locale YUT-Air effectuait un vol Sourgout (Sibérie occidentale)- Belgorod (sud-ouest) via Samara avec 57 personnes à bord. Il a fait un atterrissage d'urgence à Samara, à 1.100 km à l'est de Moscou, ont annoncé des responsables de l'aéroport et de la compagnie aérienne cités sur la chaîne d'information en continu Vesti-24.
L'avion a heurté le sol 400 mètres avant la piste d'atterrissage.
"L'atterrissage d'urgence a eu lieu à 09h40 (06h40 GMT) à l'aéroport de Samara. Le fuselage de l'avion s'est brisé à l'atterrissage", a déclaré Irina Adrianova, porte-parole du ministère des Situations d'urgence, sur Vesti-24, une chaîne d'Etat.
Sur les 57 personnes présentes à bord de l'appareil, "il y a eu sept morts. Dix personnes ont été emmenées à l'hôpital de Samara, six sont dans un état grave, et 34 ont été légèrement blessées", a précisé Mme Adrianova.
"Ce genre d'accidents reflètent des insuffisances dans le secteur", a commenté le Premier ministre Mikhaïl Fradkov, en visite en Namibie, sur Vesti-24.
Les causes de l'accident n'ont pas été déterminées immédiatement.
Selon le porte-parole de la compagnie aérienne, Iouri Mouchikhine, "l'avion n'avait pas de problèmes techniques avant l'atterrissage".
"La direction pense que l'accident est dû aux conditions météo, il y avait un épais brouillard", a ajouté le responsable.
Le parquet a pour a part évoqué l'erreur humaine comme la principale hypothèse.
Dans un premier temps, des responsables avaient déclaré que le train d'atterrissage de l'appareil n'était pas sorti, provoquant l'accident.
La Russie avait connu en 2006 sa pire année en matière de sécurité aérienne, avec 33 accidents ayant fait au total 318 morts.
L'année 2006 avait été marquée par deux grandes catastrophes aériennes: un Tupolev Tu-154 de la compagnie russe Poulkovo s'était écrasé le 22 août dans l'est de l'Ukraine, provoquant la mort des 170 personnes à bord. En juillet, l'atterrissage manqué d'un Airbus A310 de la compagnie Sibir à Irkoutsk (Sibérie) avait fait 124 morts.
Le manque de formation de pilotes russes est un problème majeur pour la sécurité aérienne en Russie, où l'"erreur humaine" cause deux accidents sur trois, selon un récent rapport de la Commission intergouvernementale d'aviation des pays de la CEI (ex-URSS moins les pays Baltes).
Depuis la fin du monopole de la compagnie Aeroflot dans les année 90, le secteur aérien russe est éclaté en 190 compagnies. Aeroflot est la seule compagnie aérienne russe à ce jour à avoir obtenu un certificat de l'Association internationale du transport aérien (Iata).
samedi 17 mars 2007, 15h53
Des milliers de voyageurs bloqués en attendant la reprise d'Eurostar à 17H00
LONDRES (AFP) - Plusieurs milliers de passagers d'Eurostar étaient toujours bloqués samedi matin à Londres, Paris et Bruxelles après l'interruption du trafic pour 24 heures décrétée vendredi à la suite d'un incendie à proximité d'une voie ferrée au sud de la capitale britannique.
Au total plus de 30.000 voyageurs devaient être affectés sur les deux jours (vendredi et samedi) entre la Grande-Bretagne et le continent (Paris, Bruxelles et Disneyland en France), selon les prévisions du groupe.
A la suite d'un incendie survenu vendredi dans un champ bordant la voie ferrée près de la gare de Wandsworth Road (sud de Londres), une zone d'exclusion de 200 mètres a été mise en place à cause du risque d'explosion de citernes de gaz situées à proximité.
samedi 17 mars 2007, 15h39
Bayrou troisième: Le Pen dénonce une "connivence sondageo-médiatique"
A TRINITÉ-SUR-MER (AFP) - Jean-Marie Le Pen (FN) a vu samedi dans la place de troisième homme donnée par les sondages à François Bayrou (UDF) le résultat d'une "connivence sondageo-médiatique" dirigée contre sa propre candidature à la présidentielle.
Devant la presse réunie à la Trinité-sur-Mer (Morbihan), le président du Front national a exprimé sa "conviction profonde que le classement de M. Bayrou à la troisième place dans les sondages est le fruit d'une connivence sondageo-médiatique".
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Accident d'avion à l'atterrissage en Russie: sept morts, 50 blessés
MOSCOU (AFP) - Sept personnes ont été tuées et 50 blessées samedi dans l'accident d'un Tupolev Tu-134 qui atterrissait d'urgence à Samara, dans la région de la Volga, portant un nouveau coup dur à l'aviation russe, qui a connu en 2006 son année la plus meurtrière.
L'avion de la compagnie locale YUT-Air effectuait un vol Sourgout (Sibérie occidentale)- Belgorod (sud-ouest) via Samara avec 57 personnes à bord. Il a fait un atterrissage d'urgence à Samara, à 1.100 km à l'est de Moscou, ont annoncé des responsables de l'aéroport et de la compagnie aérienne cités sur la chaîne d'information en continu Vesti-24.
L'avion a heurté le sol 400 mètres avant la piste d'atterrissage.
"L'atterrissage d'urgence a eu lieu à 09h40 (06h40 GMT) à l'aéroport de Samara. Le fuselage de l'avion s'est brisé à l'atterrissage", a déclaré Irina Adrianova, porte-parole du ministère des Situations d'urgence, sur Vesti-24, une chaîne d'Etat.
Sur les 57 personnes présentes à bord de l'appareil, "il y a eu sept morts. Dix personnes ont été emmenées à l'hôpital de Samara, six sont dans un état grave, et 34 ont été légèrement blessées", a précisé Mme Adrianova.
"Ce genre d'accidents reflètent des insuffisances dans le secteur", a commenté le Premier ministre Mikhaïl Fradkov, en visite en Namibie, sur Vesti-24.
Les causes de l'accident n'ont pas été déterminées immédiatement.
Selon le porte-parole de la compagnie aérienne, Iouri Mouchikhine, "l'avion n'avait pas de problèmes techniques avant l'atterrissage".
"La direction pense que l'accident est dû aux conditions météo, il y avait un épais brouillard", a ajouté le responsable.
Le parquet a pour a part évoqué l'erreur humaine comme la principale hypothèse.
Dans un premier temps, des responsables avaient déclaré que le train d'atterrissage de l'appareil n'était pas sorti, provoquant l'accident.
La Russie avait connu en 2006 sa pire année en matière de sécurité aérienne, avec 33 accidents ayant fait au total 318 morts.
L'année 2006 avait été marquée par deux grandes catastrophes aériennes: un Tupolev Tu-154 de la compagnie russe Poulkovo s'était écrasé le 22 août dans l'est de l'Ukraine, provoquant la mort des 170 personnes à bord. En juillet, l'atterrissage manqué d'un Airbus A310 de la compagnie Sibir à Irkoutsk (Sibérie) avait fait 124 morts.
Le manque de formation de pilotes russes est un problème majeur pour la sécurité aérienne en Russie, où l'"erreur humaine" cause deux accidents sur trois, selon un récent rapport de la Commission intergouvernementale d'aviation des pays de la CEI (ex-URSS moins les pays Baltes).
Depuis la fin du monopole de la compagnie Aeroflot dans les année 90, le secteur aérien russe est éclaté en 190 compagnies. Aeroflot est la seule compagnie aérienne russe à ce jour à avoir obtenu un certificat de l'Association internationale du transport aérien (Iata).
samedi 17 mars 2007, 15h53
Des milliers de voyageurs bloqués en attendant la reprise d'Eurostar à 17H00
LONDRES (AFP) - Plusieurs milliers de passagers d'Eurostar étaient toujours bloqués samedi matin à Londres, Paris et Bruxelles après l'interruption du trafic pour 24 heures décrétée vendredi à la suite d'un incendie à proximité d'une voie ferrée au sud de la capitale britannique.
Au total plus de 30.000 voyageurs devaient être affectés sur les deux jours (vendredi et samedi) entre la Grande-Bretagne et le continent (Paris, Bruxelles et Disneyland en France), selon les prévisions du groupe.
A la suite d'un incendie survenu vendredi dans un champ bordant la voie ferrée près de la gare de Wandsworth Road (sud de Londres), une zone d'exclusion de 200 mètres a été mise en place à cause du risque d'explosion de citernes de gaz situées à proximité.
samedi 17 mars 2007, 15h39
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Deux SDF ont été retrouvés morts, probablement à la suite d'une overdose.
Tentes funèbres au canal Saint-Martin
Libé, samedi 17 mars 2007
SYDNEY (AFP), mi février 2007 - Une association caritative de santé a invité les Australiens à renoncer aux traditionnels fleurs et chocolats pour la Saint-Valentin pour un présent moins glamour mais plus durable : une vasectomie.
France 2, 20h du 17 mars, « une information que l'on croirait maintenant sortie d'une autre époque », des femmes ont été stérilisées de force, « des méthodes héritées du régime communiste » :
Le Monde, 16.03.07
Les images de la semaine du 12 au 16 mars, Chine, 13 mars, à Chongqing, une maison reste seule sur son monticule de terre après le refus de son propriétaire de vendre à un promoteur immobilier :
Israël, 15 mars, des écoliers participent à une simulation d'attaque chimique dans une école près de Tel-Aviv :
Eviction de procureurs: la Maison Blanche sur la sellette
WASHINGTON (AFP) - La Maison-Blanche, harcelée par la presse et les démocrates, s'est vue contrainte vendredi d'évoquer "des souvenirs vagues" pour justifier des approximations dans sa version des faits, ayant mené au limogeage controversé de huit procureurs fédéraux.
L'affaire qui couve depuis plusieurs semaines pourrait coûter son poste au ministre de la Justice Alberto Gonzales, de plus en plus sur la sellette.
Des procureurs limogés qui étaient en charge d'affaires sensibles politiquement, ont témoigné cette semaine devant le Congrès affirmant avoir subi des pressions d'élus républicains. Des documents officiels ont révélé que de hauts responsables de la Maison Blanche avaient été impliqués dans le processus de décision.
Jeudi soir, le ministère de la Justice a dû publier des courriers électroniques qui citent Karl Rove, l'éminence grise du président Bush, suggérant qu'il avait joué un rôle majeur dans la décision de limoger les procureurs en question. Le nom de Karl Rove avait déjà été cité ces derniers mois dans le cadre d'une autre affaire, celle de la divulgation à la presse de l'identité d'un agent secret de la CIA, Valerie Plame.
Outre Karl Rove, le nom de Harriet Miers chef des services juridiques de la Maison Blanche est également mentionné. Elle aurait suggeré de remplacer tous les procureurs fédéraux en place mais sa proposition n'a pas été suivie.
Après avoir pris connaissance de ces nouveaux documents les démocrates, majoritaires au Congrès, ont réclamé que des hauts responsables de l'administration témoignent devant les élus.
"Karl Rove était au centre de cette affaire depuis le début. Il est maintenant impératif qu'il témoigne devant le Congrès et détaille le rôle qu'il a joué", a dit le sénateur démocrate Charles Schumer.
"La raison pour laquelle il est si essentiel que les gens témoignent sous serment est que, chaque fois que de nouvelles informations sont publiées, elles montrent que la Maison Blanche ne disait pas la vérité dans ses déclarations précédentes", a-t-il ajouté.
Le porte-parole de la présidence américaine, Tony Snow, sur la défensive face à la presse vendredi, a cité les "souvenirs vagues" des proches collaborateurs de M. Bush.
"Je préfère pêcher par excès de prudence en disant que Karl (Rove) se souvient avoir parlé avec elle (Miers) de cette affaire (la possibilité de limoger tous les procureurs fédéraux) et c'est vraiment tout ce que je peux dire", a-t-il dit. "Il pensait que c'était une mauvaise idée", a-t-il cependant ajouté.
Interrogé pour savoir si, comme il en a le droit, le président Bush aurait pu lui-même ordonné le limogeage des procureurs, M. Snow a répondu "tout est possible" ajoutant aussitôt "mais je ne le pense pas".
Le département de la Justice assure que les huit procureurs ont été limogés pour des raisons d'efficacité.
Mais les critiques vont bon train et nombreux sont ceux qui estiment que ces procureurs ont été limogés pour des raisons politiques. Le cas de Carol Lam en Californie est notamment mentionné car ce procureur aurait joué un rôle central dans une affaire de corruption qui a conduit à mettre sous les verrous un élu républicain et à pousser à la démission de hauts responsables de la CIA.
La Maison Blanche s'est refusée vendredi à admettre des erreurs concernant ce cas précis, soulignant au contraire que George W. Bush avait salué l'enquête et l'inculpation de l'élu républicain en cause, Randall "Duke" Cunningham.
Au Congrès, deux républicains ont joint cette semaine leur voix aux appels démocrates à une démission de M. Gonzales alors que d'autres se sont contentés de dire qu'ils avaient perdu confiance dans le ministre de la Justice et étaient très préoccupés.